A330 System Reset Pro

Aplikazioko erosketak
100+
deskarga
Edukiaren sailkapena
3 urtetik gorakoentzat
Pantaila-argazkia
Pantaila-argazkia
Pantaila-argazkia
Pantaila-argazkia

Aplikazio honi buruz

Airbus A330 ECAM Berrezarri PRO aplikazioa (BILATZAILEA aukerarekin) - Berrezarri prozedura ordenagailu/sistema batek A330 familiako hegazkinetan behar bezala funtzionatzen ez duenean erabiltzen da.
A330 Airbus ECAM berrezarri - Sistema berrezarri - SYS berrezarri

ECAM Fault msg edo SYS aplikazioan bilaketa berrezartzeko prozedura erabil daiteke.
Aplikazioan, honako hauek aurkituko dituzu: A/C-aren konfigurazioa (aurretik berrezartzeko), etengailuak eta/edo sakagailuak berrezartzeko, SYS berrezartzeko behar den denbora, AMM erreferentzia ALB-n (ATL) deskonektatzeko eta MEL erreferentzia A/C bidaltzeko.
C/B panelaren kokapena gehitu da, erref. Egin klik etengailuaren panelean (adibidez, "422vu") eta panelaren kokapenaren irudia agertuko da.

OHARRA:
BILATZAILEA eremua aplikazioan gehitzen da, prozesua bizkortzeko eta arazo jakin baterako erantzuna aurkitzeko. Erabili profesional gisa eta saihestu hegazkinaren atzerapena.
Garrantzitsua da arazoa, sistemaren akatsak eta akatsak azkar konpontzea, eta aplikazio honekin egin dezakezu.

Lineako mantentze-lanak (oinarrizko mantentze-lanak) langileek eta pilotuek kontu handiz erabil dezakete Airbus eta operadorearen eskuliburuak jarraituz.
MCC laguntza eta onespena behar izanez gero.

A330 SYS Berrezarri aplikazioa erreferentzia-gida eta prestakuntza-laguntza izan nahi du soilik, EZ fabrikatzeko eta operadoreen eskuliburuen ordezko. Erabili kontu handiz, bere ardurapean.

OHARRA:
MMEL erreferentzia aplikazioan erabiltzen da. Onartutako operadorearen MEL erabili BEHAR da hegazkinak bidaltzeko. Baliteke MEL batzuek mantentze-lanak eta/edo ekintza operatiboak behar izatea. Garrantzitsua da beharrezkoa den MELrako mantentze-lanak egitea, A/C bidali aurretik.
MEL aplikaziokoaren desberdina izan daiteke, eta desberdina da operadore batetik bestera.
Ez da MEL berdina A/C-rako Turkish Airlines eta Air China edo Delta Air Lines-en.
Saudia, Cathay Pacific, Brussels Airlines edo Aeroflot, neurgailurik ez zein konpainia - erabili onartutako dokumentazioa soilik, aplikazioko informazioa erreferentziarako baino ez da.
AMM erreferentzia, Aircraft Log Book-en saioa amaitzeko, aplikazioan erabiltzen da. Egiaztatu eta erabili AMMren berrikuspen eguneratua BAKARRIK, erlazionatutako hegazkinaren eraginkortasuna saioa ixteko.

Arreta berezia jarri hegazkinak konfiguraziora itzultzeko aplikazioa erabili aurretik, edo konfigurazio NORMALA. (HYD power OFF edo ON, SYS edo ordenagailua P/B OFF edo ON...) jarraitu onartutako eskuliburuko argibideak.

Zenbait kasutan, aukera dago hegazkin zehatzetan aplikagarriak ez diren berrezartzeko CB batzuk aurkitzea (A330rako egina dago aplikazioa, egiaztatu A340an erabili aurretik). Arrazoi nagusia aplikazio hau A330 familiako hegazkinentzat egina dagoela da, eta sistema CBrako alde txikia dagoela A330 A/C artean. Kasu honetan, zerrendako CBak erabili behar dituzu eta aplikazioan zerrendako beste batzuk ez ikusi. Adibidez, egoera hori CIDS berrezartzeko prozedurarekin gertatzen da.

Gainera, kasu batzuetan berrezarri ondoren, sistemak erabilitako kanala bakarrik aldatuko du, FAULT ez da egongo ECAM-en baina oraindik existitzen da. Adibidez, ECAM FAULT berrezarri ondoren: "BRAKES ANTI SKID FAULT" -A/SKID N/WS etengailua berrezarri (Lurreratzeko Trenaren kontrol-panelean), SYS beste kanal batera aldatuko da (BSCU kanala). Kasu honetan, hegazkinak bidal ditzakezu, baina praktika ona da, horrelako egoeran, berrezarri egiten den Hegazkinaren Log Liburua betetzea.

Garrantzitsua da arazoak konpontzea eta akatsen bat zergatik gertatzen den egiaztatzea. Zenbait kasutan, sistemarekin benetako arazo bat dagoenean, aplikazio honek ez du konponduko, baina mezu faltsuak AZKAR konpontzeko erabil dezakezu eta SYS aldi baterako U/S denean, hainbat arrazoirengatik.

Laster egunera dezakezu aplikazioa aukera berriekin.
Hegazkinen mekanika tresna. Airbus A330entzako mantentze-tresna (hezigarria).
Airbuseko mekanikariak tresna izan behar du.

Akatsen bat aurkitu baduzu edo nola hobetu ideia baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan posta elektroniko bidez. Mesedez, igor iezaguzu posta elektronikoz iradokizunekin.
Eskerrik asko AirAsia X, Cathay Pacific, Korean Air, Air Canada, Aer Lingus, Virgin, Alitalia eta beste batzuen iritziagatik (aplikazio guztietarako).

Eskerrik asko

*Oharra:
Doako probako bertsioa erabil dezakezu 3 egunez, epe hori igaro ondoren Hilero edo Urteko harpidetza plana aukeratu dezakezu, hilean edo urtean ordaintzeko.
Harpidetza bertan behera utz dezakezu edonoiz.

Haitzuloko Kluba
Azken eguneratzea
2025(e)ko ira. 8(a)

Datuen babesa

Seguru egoteko, funtsezkoa da jakitea garatzaileek nola biltzen eta partekatzen dituzten zuri buruzko datuak. Baliteke datuen pribatutasunaren eta segurtasunaren inguruko jardunbideak aplikazioaren erabileraren, lurraldearen eta adinaren araberakoak izatea. Informazio hori garatzaileak eman du, eta baliteke aurrerago eguneratzea.
Ez da daturik partekatzen hirugarrenekin
Lortu informazio gehiago garatzaileek partekatutako datuak aitortzeko duten moduari buruz
Ez da daturik biltzen
Lortu informazio gehiago garatzaileek bildutako datuak aitortzeko duten moduari buruz