A330 System Reset Pro

एयरबस A330 ECAM रीसेट प्रो ऐप (सर्च विकल्प के साथ) - रीसेट प्रक्रिया का उपयोग तब किया जाता है जब A330 परिवार के विमानों पर कंप्यूटर/सिस्टम ठीक से काम नहीं करता है।
A330 एयरबस ECAM रीसेट - सिस्टम रीसेट - SYS रीसेट

ECAM फॉल्ट संदेश या SYS का उपयोग ऐप में रीसेट प्रक्रिया खोजने के लिए किया जा सकता है।
ऐप में, आपको ये जानकारी मिलेगी: A/C का कॉन्फ़िगरेशन (पूर्व रीसेट), सर्किट ब्रेकर और/या रीसेट करने के लिए पुश बटन, SYS को रीसेट करने में लगने वाला समय, ALB (ATL) में साइन ऑफ के लिए AMM संदर्भ, और A/C डिस्पैच के लिए MEL संदर्भ।
C/B पैनल का स्थान जोड़ा गया है, संदर्भ के लिए चित्र के साथ। बस सर्किट ब्रेकर पैनल पर क्लिक करें (उदाहरण के लिए, "422vu") और पैनल स्थान की छवि पॉप अप हो जाएगी।

नोट:
प्रक्रिया को तेज़ करने और किसी समस्या का समाधान खोजने के लिए, ऐप में सर्च फ़ील्ड जोड़ा गया है। इसका उपयोग एक पेशेवर की तरह करें और विमान की देरी को रोकें।
समस्याओं, सिस्टम त्रुटियों और खराबियों का शीघ्र समाधान करना महत्वपूर्ण है, और आप इसे इस ऐप से कर सकते हैं।

लाइन रखरखाव (बेस रखरखाव) कर्मी और पायलट एयरबस और ऑपरेटर मैनुअल का पालन करते हुए सावधानी के साथ इसका उपयोग कर सकते हैं।
यदि आवश्यक हो, तो MCC सहायता और अनुमोदन प्राप्त करें।

A330 SYS रीसेट ऐप केवल संदर्भ मार्गदर्शिका और प्रशिक्षण सहायता के लिए है, न कि निर्माता और ऑपरेटर मैनुअल का विकल्प। इसे सावधानी से, अपने जोखिम पर उपयोग करें।

नोट:
ऐप में MMEL संदर्भ का उपयोग किया गया है। विमान प्रेषण के लिए अनुमोदित ऑपरेटर के MEL का उपयोग किया जाना चाहिए। कुछ MEL के लिए रखरखाव और/या परिचालन कार्रवाई की आवश्यकता हो सकती है। A/C प्रेषण से पहले, आवश्यक MEL के लिए रखरखाव कार्रवाई करना महत्वपूर्ण है।
MEL ऐप में दिए गए MEL से भिन्न हो सकता है, और यह एक ऑपरेटर से दूसरे ऑपरेटर में भिन्न होता है।
यह टर्किश एयरलाइंस और एयर चाइना या डेल्टा एयरलाइंस के A/C के लिए समान MEL नहीं है।

सऊदी अरब, कैथे पैसिफिक, ब्रुसेल्स एयरलाइंस या एअरोफ़्लोत, चाहे कोई भी कंपनी हो - केवल स्वीकृत दस्तावेज़ों का ही उपयोग करें, ऐप में दी गई जानकारी केवल संदर्भ के लिए है।
ऐप में विमान लॉग बुक में साइन-ऑफ के लिए AMM संदर्भ का उपयोग किया जाता है। साइन-ऑफ के लिए संबंधित विमान की प्रभावशीलता के AMM के केवल अद्यतन संस्करण की जाँच करें और उसका उपयोग करें।

इस ऐप का उपयोग करने से पहले विमान को सामान्य कॉन्फ़िगरेशन में वापस लाने पर विशेष ध्यान दें। (HYD पावर बंद या चालू, सिस्टम या कंप्यूटर P/B बंद या चालू...) स्वीकृत मैनुअल निर्देशों का पालन करें।

कुछ मामलों में, हो सकता है कि आपको रीसेट के लिए कुछ CB मिलें जो विशिष्ट विमानों पर लागू नहीं होते (ऐप A330 के लिए बनाया गया है, A340 पर उपयोग करने से पहले जाँच लें)। मुख्य कारण यह है कि यह ऐप A330 परिवार के विमानों के लिए बनाया गया है, और A330 A/C के बीच सिस्टम CB में थोड़ा अंतर होता है। ऐसे में आपको सूची में से मौजूद CB का उपयोग करना चाहिए और ऐप में सूची में से अन्य को अनदेखा करना चाहिए। उदाहरण के लिए, यह स्थिति CIDS रीसेट प्रक्रिया के साथ है।

इसके अतिरिक्त, कुछ मामलों में रीसेट के बाद, सिस्टम केवल प्रयुक्त चैनल ही बदलेगा, ECAM पर FAULT मौजूद नहीं होगा, लेकिन फिर भी मौजूद रहेगा। उदाहरण के लिए, ECAM FAULT: "ब्रेक्स एंटी स्किड FAULT" को रीसेट करने के बाद - A/SKID N/WS स्विच रीसेट (लैंडिंग गियर कंट्रोल पैनल पर) के साथ, SYS दूसरे चैनल (BSCU चैनल) में बदल जाएगा। इस स्थिति में, आप विमान को डिस्पैच कर सकते हैं, लेकिन ऐसी स्थिति में, विमान लॉग बुक में रीसेट किए जाने की सूचना भरना एक अच्छा अभ्यास है।

समस्या निवारण करना और यह जाँचना महत्वपूर्ण है कि कोई त्रुटि क्यों हो रही है। कुछ मामलों में, जब सिस्टम में कोई वास्तविक समस्या होती है, तो यह ऐप उसे ठीक नहीं करेगा, लेकिन आप इसका उपयोग झूठे संदेशों को तुरंत ठीक करने के लिए और विभिन्न कारणों से SYS के अस्थायी रूप से निष्क्रिय होने पर कर सकते हैं।

आप जल्द ही नए विकल्पों के साथ ऐप अपडेट कर सकते हैं।
विमान मैकेनिक टूल। एयरबस A330 के लिए रखरखाव टूल (शैक्षिक)।
एयरबस मैकेनिक के पास ज़रूरी उपकरण होने चाहिए।

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